Bordeaux doit regarder son histoire en face

Avec Karfa Diallo et Patrick Serres, membre de la Fondation pour un mémorial de la Traite et candidat sur la liste Bordeaux pour tous.
Avec Karfa Diallo et Patrick Serres, membre de la Fondation pour un mémorial de la Traite et candidat sur la liste Bordeaux pour tous.

A l’occasion de l’initiative de mercredi dernier, Karfa Diallo et les militants de la Fondation du mémorial de la Traite des Noirs ont interpellé tous les candidats aux municipales sur la question des rues portant des noms de négriers. Voici la réponse que j’apporte.

Cher Karfa Diallo, chers amis,

Je vous remercie d’abord de l’interpellation que vous avez adressée à tous les candidats. L’initiative du 12 mars dernier a donné aux questions que vous agitez un écho légitime. Vous le savez, j’ai commencé cette campagne électorale sur le thème de la mémoire, en exigeant du maire de Bordeaux qu’il renonce au « naming » qui pèse sur le Grand stade du Lac, pour le baptiser du nom de Nelson Mandela. Notre ville rendrait ainsi hommage à un grand homme et à un combat majeur du 20ème siècle. Et Bordeaux produirait enfin un geste fort,  lui permettant de tourner une page dans son rapport à l’histoire, à la traite, au colonialisme, au racisme et aux discriminations. Continuer la lecture de « Bordeaux doit regarder son histoire en face »

Pics de pollution : la gratuité des transports s’impose enfin !

imageLa ville de Bordeaux, comme toutes les grandes agglomérations du pays, a été placée en vigilance en raison des pics de pollution aux particules. Ce phénomène survenant avant même le début du printemps, doit raisonner comme une alerte pour penser nos villes différemment et produire des gestes qui changent vraiment la donne.

Nombre des propositions que nous apportons dans la campagne électorale ont vocation à répondre à cette urgence : multiplication de petits espaces verts, favorisation des transports en commun, rapprochement des lieux de domicile et de travail,…

Concernant les transports, cette situation amène plusieurs remarques de ma part : sur la ligne de ceinture ferroviaire dont la revitalisation est réclamée par les élus communistes, les syndicalistes et les associations d’usagers depuis plusieurs décennies maintenant. Cette boucle autour de la CUB offrirait une véritable alternative aux voitures sur la rocade et sur les boulevards.

De même, l’utilisation du fleuve pour le transport de marchandises doit être engagée. Je considère de ce point de vue que les opérations Euratlantique et Bassins à flot passent complètement à côté du sujet alors même qu’il est avéré qu’une péniche sur le fleuve, ce sont 15 camions sortis de la route.

Enfin, je me réjouis de la mesure de gratuité prise pour les transports en commun en ces jours exceptionnels. Cette mesure est l’aveu que pour favoriser vraiment les transports en commun, la gratuité est un outil évident, naturel, urgent. L’impôt doit jouer son rôle et financer ce bien commun. Il faut donc sortir de l’exceptionnel pour commencer à agir vraiment, en profondeur sur l’état de la planète.

Pics de pollution : la gratuité des transports s’impose enfin !

imageLa ville de Bordeaux, comme toutes les grandes agglomérations du pays, a été placée en vigilance en raison des pics de pollution aux particules. Ce phénomène survenant avant même le début du printemps, doit raisonner comme une alerte pour penser nos villes différemment et produire des gestes qui changent vraiment la donne.

Nombre des propositions que nous apportons dans la campagne électorale ont vocation à répondre à cette urgence : multiplication de petits espaces verts, favorisation des transports en commun, rapprochement des lieux de domicile et de travail,…

Concernant les transports, cette situation amène plusieurs remarques de ma part : sur la ligne de ceinture ferroviaire dont la revitalisation est réclamée par les élus communistes, les syndicalistes et les associations d’usagers depuis plusieurs décennies maintenant. Cette boucle autour de la CUB offrirait une véritable alternative aux voitures sur la rocade et sur les boulevards.

De même, l’utilisation du fleuve pour le transport de marchandises doit être engagée. Je considère de ce point de vue que les opérations Euratlantique et Bassins à flot passent complètement à côté du sujet alors même qu’il est avéré qu’une péniche sur le fleuve, ce sont 15 camions sortis de la route.

Enfin, je me réjouis de la mesure de gratuité prise pour les transports en commun en ces jours exceptionnels. Cette mesure est l’aveu que pour favoriser vraiment les transports en commun, la gratuité est un outil évident, naturel, urgent. L’impôt doit jouer son rôle et financer ce bien commun. Il faut donc sortir de l’exceptionnel pour commencer à agir vraiment, en profondeur sur l’état de la planète.

Il va finir par prendre sa carte…!

C’est avec beaucoup d’intérêt que j’ai pris connaissance des dernières propositions du candidat socialiste en matière de tarification des services publics. Ressentant la nécessité de répondre notamment à notre revendication forte de gratuité des transports en commun, Vincent Feltesse lance l’idée d’une carte « Bordeaux pour tous » qui donnerait accès aux services publics municipaux sur la base d’une tarification sociale allant jusqu’à la gratuité.

Avant de dire que je trouve l’idée intéressante, je crois nécessaire de dire avec une pointe d’ironie, que la forme m’interpelle. Ce nom d’abord… Continuer la lecture de « Il va finir par prendre sa carte…! »

Une autre ambition pour les écoles publiques de Bordeaux !

Cette semaine,  à la rencontre des parents d'élèves... aujourd'hui école Schweitzer au Grand Parc...
Cette semaine, à la rencontre des parents d’élèves… aujourd’hui école Schweitzer au Grand Parc…

Jeudi prochain, le Front de gauche bordelais organise une assemblée citoyenne sur la question de l’école, à l’espace Malbec.

Grève des personnels municipaux et enseignants, grogne des conseil d’école… Bordeaux n’échappe pas au malaise qui couve depuis deux ans dans les écoles publiques. Est posée la question d’une autre refondation de l’école par l’Etat et d’une approche municipale plus égalitaire du traitement des 100 écoles publiques.

 Refondation Peillon : verre à moitié vide !

Après les années de coupes sombres des budgets sous Sarkozy, la refondation de l’école était attendue. Au bout de deux ans, quelle déception ! Rien sur les contenus d’une école de l’égalité. Les créations de postes sont en deçà de la progression des effectifs. La formation des maîtres est catastrophique. L’Education prioritaire, l’école maternelle et les RASED oubliés… La droite ne trouve rien à redire… et pour cause ! Continuer la lecture de « Une autre ambition pour les écoles publiques de Bordeaux ! »

Bordeaux pour tous, on a le bon plan !

Ce samedi matin au marché du Grand-Parc, j’ai présenté le dépliant que nous avons construit avec l’ensemble des partenaires du Front de gauche. En deux cartes et sans exhaustivité, nous avons tenté de décrire les grandes inégalités creusées par 3 mandats d’Alain Juppé et les grandes lignes d’une politique ambitieuse pour construire le Bordeaux pour tous.

Avec les militants communistes et du Front de gauche, nous mettons ce matériel en discussion à chacune de nos rencontres; en porte-à-porte comme sur les marchés. Avec la certitude que ces échanges feront naître de nombreuses nouvelles idées. Rendez-vous dimanche matin au marché des Chartrons.

Retrouvez ces cartes ici

Bordeaux, candidate pour de futurs EuroGames gays et lesbiens ?

Maurin LGBTJ’ai participé à une conférence organisée par la Lesbian et Gay Pride (LGBT) de Bordeaux. Chaque chef de file des listes candidates (sauf le FN) avait été invité à répondre à un questionnaire. Mais ce soir pourtant, je fus le seul tête de liste à participer au débat à la faculté de la Victoire.

Evidemment il y a chez les communistes et au sein du Front de gauche, comme dans les autres formations politiques, des camarades plus expert(e)s sur ces questions, des militant(e)s engagé(e)s pour les droits des hommes et femmes homosexuels. Mais il m’a semblé que la question était suffisamment importante, notamment dans le climat de haine qui se développe, et le contexte d’un nouveau recul du pouvoir socialiste sur la PMA, pour que je me déplace, écoute et évoque quelques uns de mes engagements.

J’ai apprécié la qualité des interventions des conférenciers.

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Une autre ambition pour la culture à Bordeaux

Voici l’interview donnée pour l’hebdo Courrier de Gironde:

Quelles sont les grandes lignes de votre programme pour la culture à Bordeaux ?

Bordeaux est une ville avec un fort potentiel culturel mais sous utilisé. Nous réaffirmerons le lien étroit entre le soutien à la création et l’appropriation sociale et citoyenne des oeuvres et des pratiques culturelles et artistiques. Nous agirons pour doter la mairie d’une politique culturelle ambitieuse en vue de favoriser le dialogue des cultures et de renforcer les échanges entre artistes et acteurs culturels sur Bordeaux.

Nous poursuivrons et développerons le combat pour l’exception et la diversité culturelles sur Bordeaux. Continuer la lecture de « Une autre ambition pour la culture à Bordeaux »

Commune doit rimer avec solidarité et non concurrence !

 édito journal Les Nouvelles 30,01,14

Vous vous doutez que je suis attentif aux propos des autres candidats aux élections municipales de Bordeaux. Les chefs de file UMP et PS ont la même conception de la ville de demain, le même projet visant à inscrire Bordeaux dans une Europe dérégulée. Pour eux, construire la grande Métropole bordelaise sera l’étape décisive dans ce qu’ils considèrent comme une « compétition entre grandes villes » (A.Juppé France bleu) ou « la compétition des métropoles européennes » (M.Delaunay tract Feltesse). Ils s’inscrivent complètement dans les choix que leurs amis, du Parlement européen comme de l’Assemblée nationale, visent à imposer aux peuples, sur fond d’austérité.

En échos, à la politique, assumée, du Président social démocrate Hollande, ils n’offrent comme horizon aux Bordelaises et Bordelais, que l’adaptation de la conduite de la Ville aux contraintes de l’ultralibéralisme.

On le voit, à Bordeaux, comme à la CUB, dans leur frilosité ou leur opposition, à contester le désengagement de l’Etat en direction des collectivités, à militer pour une nouvelle politique fiscale mettant à contribution les profits des entreprises, à développer le service public en l’extirpant des seules logiques financières par sa gestion directe ou en régie (eau, gaz, transports…), à oser la gratuité des transports publics, à mettre les bouchées doubles en imposant des programmes de 50 % de logements locatifs sociaux, à stopper le recours aux Partenariats public privé (PPP) pour les équipements.

Alors il est facile de faire mine de croiser le fer autour de compétences qui seraient transférées de la commune à la métropole… qui, quand, comment ? Sur fond d’un dépeçage des communes, d’une remise en cause des lieux de gestion et de démocratie, d’une modification de la carte des Régions de France pour en faire des Länder à l’allemande.

Après avoir saigné l’Etat et ses services publics, on le sait, les forces du Capital vont s’attaquer aux ressources des collectivités territoriales. Pour que les citoyens paient à nouveau les effets de la compétition des marchés.

La semaine dernière, le Conseil d’administration de Regaz Bordeaux a accueilli Vincent Lévita, directeur d’OFI, un fonds d’investissement, entrant dans le capital à hauteur de 24% (ville de Bx 51%). En réponse à mes interventions en faveur du service public (tarifs, usagers, statuts des salariés), il n’a eu de cesse, avec un rare aplomb, de défendre les principes de rentabilité à 2 chiffres et des jeux financiers. C’est ce genre de loups qui guettent la gestion de nos collectivités, pour y entrer et en croquer davantage… Forts du feu vert national !

Quand MEDEF, droite et Commission européenne se félicitent d’un pacte de responsabilité à sens unique, comment ne pas alerter, dans nos territoires, sur les conséquences sociales ? « L’union nationale » au service du capital, prônée par certains, doit être démystifiée.

Les candidats du PCF, dans les listes aux configurations différentes, seront ces points d’appuis de conquête d’un nouvel espoir à gauche !

Gaz

Le logement devient un luxe, nous en ferons un droit !

affiche-logementAvec 16 % de logements sociaux, la ville de Bordeaux a bien du mal à répondre à la première urgence sociale : l’accès au logement pour tous.

Et pourtant les grands programmes ne manquent pas. Ginko, Bassins à flot, Euratlantique, Brazza… devraient permettre de grandes ambitions pour le logement locatif social. Mais tous limitent la part du locatif vraiment social à 1 logement sur 4 sortis de terre. Impossible donc d’inverser la tendance. Il n’y a qu’à voir les publicités pour s’en convaincre : Bordeaux est devenu le terrain de jeu indécent du logement défiscalisé (loi Duflot), où il ne s’agit que de faire du placement d’argent dans la pierre.

Et quand l’Etat s’en mêle enfin, on pourrait espérer un rapport de force inversé. Que nenni ! Exemple à Castéja :

L’espace foncier de l’ancien commissariat pourrait être un site pilote en matière de logement social. Situé dans un quartier où celui-ci est absent, Castéja, après avoir hébergé durant des décennies l’institution des jeunes sourdes et muettes, conserverait ainsi l’objet social de sa fondation: la solidarité et l’intérêt général ! Ce ne sera visiblement pas le cas.

Si Alain Juppé y affichait, il y a 6 mois, l’ambition de « 45% de logements sociaux », jamais il n’en a donné la répartition. Comme pour tous les projets bordelais, l’accession libre y était majoritaire . Et ‘accession sociale à la propriété, comme les logements de type PLS (qui ne sont plus considérés par personne comme des logements sociaux) sont dominants. Alors même que 80% des demandeurs n’ont pas les moyens d’y prétendre. C’est donc bien le logement pour tous qu’il faut promouvoir rapidement !

Nous n’avons eu de cesse, en conseil de CUB comme en conseil municipal, de demander que le dispositif Duflot (décote foncière) soit utilisé massivement à Bordeaux. Deux sites bordelais ont d’ailleurs fait l’objet d’une révision à la hausse, de la part du locatif PLUS/PLAI (social), suite à l’insistance des élus PCF de la CUB.

Alors qu’à Castéja, pour simplement 15 logements sociaux supplémentaires, il a fallu des mois de tractations ! « Puisqu’il ne s’agit que de 200 logements programmés pourquoi la totalité ne serait-elle pas accessible à tous ? 100% de logements sociaux à Casteja, est-ce possible ? Nous répondons oui…. Et vous monsieur le Préfet, et vous monsieur le Maire ..? » Avons-nous interrogé.

Pour le premier, la réponse est claire : le logement social, c’est possible mais plus tard, et ailleurs. Pour le second, la réponse est à l’image de la pratique sociale-démocrate du gouvernent: une logique de moindres coûts et de demi-mesures…

Avec les élus du Front de gauche, nous contestons fermement ces atermoiements. Le logement pour tous doit faire une entrée fracassante dans les quartiers où il a été banni par des décennies de conservatisme !

Oui l’Etat et la CUB doivent se montrer plus offensifs dans la mobilisation des friches de terrains militaires ou ferroviaires bordelais, dès lors qu’aucune reconversion économique n’y est envisageable.

Oui, il faut créer un établissement public foncier, capable de contenir la loi du marché.

Oui, il faut demander à l’opérateur InCité de mieux réguler encore les conséquences des réhabilitations du Centre historique.

Oui il faut oser réquisitionner les logements dont la vacance n’a qu’un but spéculatif.

Oui, il faut stopper les hausses de loyers et de charges.

Oui, il faut donc, comme le demandent associations et syndicats, créer un véritable service public national du logement, garantissant le droit.

Parce que nous ne résoudrons pas à laisser Bordeaux devenir une ville-dortoir avec la LGV, une ville-boutique avec ses commerces ouverts le dimanche ou une ville-musée autour de belles pierres, nous appelons les bordelaises et bordelais à construire avec nous le Bordeaux pour tous.